DUCATI PANIGALE V4 – V4 S (2019 – 2020)
Sistema de escape completo WSBK

Descripción

Nombre producto: DUCATI PANIGALE V4 – V4 S (2019 – 2020) Sistema de escape completo WSBK

Descripción:

El sistema de escape completo de titanio 4-2-1-2 con doble CR-T M2 para la nueva Ducati Panigale V4 se deriva directamente de la experiencia del Departamento de Carreras de SC-Project en el Campeonato Mundial WSBK. Sin compromiso, máximo rendimiento. Para su realización hemos utilizado las mejores tecnologías. Los cuatro accesorios de cabeza tienen las bridas completamente mecanizadas a partir de sólidos por mecanizado CNC. Los bujes macho y hembra están hechos de titanio mecanizado por CNC, para garantizar el mejor ajuste. Los casquillos también tienen un tratamiento especial que protege contra la oxidación y reduce la fricción y permite una vida más larga a las tensiones más duras. El completo está construido completamente en titanio de espesor reducido, con soldadura Tig realizada en un entorno controlado. Se suministra con conexiones de sonda lambda. Los resortes de montaje tienen cubiertas de metal (no en goma) para soportar las tensiones máximas. El completo se suministra con los silenciadores de carbono de alta resistencia modelo CR-T M2 con protección de piedra de malla de titanio. También se proporciona una gran protección de carbono mecanizada en autoclave con un inserto de titanio. El kit incluye todas las piezas pequeñas, los soportes para un conjunto plug and play. El sistema de escape es compatible con las versiones de 1100 y 1000 cc. Para un rendimiento perfecto, se recomienda volver a mapear la ECU. El mejor rendimiento con el mejor diseño para tu Ducati Panigale V4.

Contenido del kit

Sistema de escape completo 4-2-1-2 con colectores de Titanio Cu-Nb
Silenciador CR-T M2 de carbono
Protección termal de carbono
Soporte de fijación de Titanio
Adhesivo resistente al calor
24 meses de garantía oficial de SC-Project

Características

Línea: Sistema de escape completo 4-2-1-2

Headers Material: Titanio Cu-Nb

Material del cuerpo: Carbono

End Cap Material: Titanio Cu-Nb

Sonda Lambda: Si

Fijación al chasis: Soporte de fijación de Titanio

Racing: FOR RACING USE ONLY

-2,9 Kg (Stock 9,7 Kg / SC 6,8 Kg)

Par: +4 Nm @14300 rpm