SC-Project archivos - Integral Moto

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- YAMAHA YZF R6 (2017 – 2020)
  Silenciador SC1-R
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- YAMAHA YZF R6 (2006 – 2016)
  Silenciador GP-M2, posición alta, Fibra de carbon, con tubería de salida mecanizada CNC
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- YAMAHA YZF R3 (2015 – 2017)
  Silenciador Oval
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- YAMAHA YZF R1 (2020 – 2021) – R1M
  Silenciador CR-T, con malla de titanio en la tubería de salida
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- YAMAHA YZF R1 (2017 – 2019) – R1M
  Silenciador CR-T, con malla de titanio en la tubería de salida
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- YAMAHA YZF R1 (2015 – 2016) – R1M
  Silenciador SC1-R, con tapa de fibra de carbono, con enlace de-cat
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- YAMAHA YZF R1 (2009 – 2014)
  Par de silenciadores GP-EVO, Fibra de carbon
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- YAMAHA XSR 900 (2016 – 2020)
  Sistema de escape completo 3-1, con Silenciador S1, Titanio, con tapa de fibra de carbono
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- YAMAHA XSR 700 (2016 – 2020)
  Sistema de escape completo 2-1, con silenciador S1, acero cepillado sin manchas
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- YAMAHA XJR 1300 (2015 – 2016) – RACER
  Silenciador Conico, acero cepillado sin manchas
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- YAMAHA TRACER 900 (2015 – 2016)
  Sistema de escape completo 3-1, con silenciador cónico de los años 70
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- YAMAHA TRACER 700 (2016 – 2020)
  Sistema de escape completo 2-1, Acero Inoxidable, con silenciador S1
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- YAMAHA TMAX 530 (2012 – 2016)
  Sistema de escape completo 2-1, con silenciador Oval, Titanio, con tapa de fibra de carbono
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- YAMAHA TMAX 500 (2008 – 2011)
  Sistema de escape completo 2-1, con silenciador Oval, Titanio, con tapa de fibra de carbono
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- YAMAHA SR400 (2013 – 2017)
  Sistema de escape completo, con silenciador cónico, acero cepillado sin manchas
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- YAMAHA MT-10 (2016 – 2020)
  Silenciador S1, Titanio, con tapa de fibra de carbono
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- YAMAHA MT-09 (2014 – 2016)
  Sistema de escape completo 3-1, con silenciador cónico de los años 70
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- YAMAHA MT-07 (2017 – 2020)
  Sistema de escape completo 2-1, Acero Inoxidable, con silenciador S1
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- YAMAHA FZ8 – FAZER 8 (2010 – 2016)
  Silenciador Oval
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- YAMAHA FZ1 – FAZER (2006 – 2016)
  Silencieux Oval
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- TRIUMPH TIGER SPORT 1050 (2016 – 2020)
  Silenciador SC1-R, posición alta, con tapa de fibra de carbono
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- TRIUMPH TIGER SPORT 1050 (2013 – 2015)
  Silenciador Oval, posición alta
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- TRIUMPH TIGER EXPLORER (2016 – 2017)
  Silenciador Adventure, Titanio, con tapa de fibra de carbono
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- TRIUMPH TIGER EXPLORER (2011 – 2015) – XC
  Silenciador Oval, posición alta
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- TRIUMPH TIGER 800 (2010 – 2016) – XC
  Silenciador Oval
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- TRIUMPH TIGER 1050 (2007 – 2012)
  Silenciador Oval, posición alta
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- TRIUMPH THRUXTON 1200 (2016) – R
  Par de silenciadores cónicos, acero cepillado sin manchas
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- TRIUMPH STREET TWIN 900 (2016)
  Par de silenciadores cónicos de los 70, acero cepillado sin manchas
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- TRIUMPH STREET TRIPLE S 660 – A2 (2020-2021)
  Silenciador SC1-R, con tapa de fibra de carbono
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- TRIUMPH STREET TRIPLE S 660 – A2 (2017 – 2019)
  Silenciador SC1-R
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- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 S – R – RS (2020-2021)
  Silenciador SC1-R, con tapa de fibra de carbono
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- TRIUMPH STREET TRIPLE 765 (2017 – 2019) – S – R – RS
  Silenciador SC1-R
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- TRIUMPH STREET TRIPLE 675 (2007 – 2012) – R
  Par de silenciadores GP-TECH, Fibra de carbon
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- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 (2016 – 2017) – S – R
  Par de silenciadores Oval
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- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 (2011 – 2015)
  Par de silenciadores Oval
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- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 (2007 – 2010)
  Par de silenciadores Oval
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- TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 (2005 – 2006)
  Par de silenciadores Oval
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- TRIUMPH DAYTONA 765 Moto2 (2019 – 2020)
  Escape CR-T, Fibra de carbono, para Triumph Daytona 765 Moto2
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- TRIUMPH DAYTONA 675 (2013 – 2016)
  Silenciador GP-M2, Fibra de carbon, con tubería de salida mecanizada CNC
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- SUZUKI V-STROM 1000 (2017 – 2019)
  Silenciador Adventure, Titanio, con tapa de fibra de carbono
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