Batería Intact Bike-Power GEL51913
91,41€
La batería intAct Bike-Power GEL51913 es perfecta para motocicletas que cuentan con aparatos eléctricos adicionales, como sistema de calefacción de asiento o puños, o navegador GPS. Gracias a su estructura interna especial, esta batería GEL proporciona una potencia de arranque muy alta en comparación a las baterías GEL convencionales. Además, su electrolito en gel ayuda a reducir la autodescarga y garantiza un buen rendimiento a lo largo del tiempo.
Características:
- Nivel reducido de autodescarga. Para uso estacional.
- Resistencia muy alta a las vibraciones. Electrolito integrado en gel.
- Un 30 % más de potencia de arranque que una batería convencional con el mismo tamaño de caja. Para motocicletas con muchos aparatos eléctricos, incluido ABS.
- Totalmente libre de mantenimiento. Batería de bloque sellada; no es posible rellenarla, pero tampoco es necesario.
- Se entrega llena y cargada. Lista para usarse de inmediato.
- A prueba de derrames. También puede instalarse con inclinación, pues el electrolito integrado en gel y la batería están sellados herméticamente.
- Batería VRLA (Valve Regulated Lead Acid) con válvula de seguridad contra sobrepresión de gas.
Datos técnicos:
- Capacidad: 21 AH (c20)
- Corriente de prueba en frío: 300 A (EN)
- Tensión eléctrica: 12 voltios
- Medidas (largo × ancho × alto): 185 × 80 × 170 mm
Esta batería intAct Bike-Power GEL51913 es ideal para motocicletas con una alta demanda de electricidad y garantiza un rendimiento óptimo incluso en condiciones extremas. ¡No te quedes sin energía en tus aventuras en moto!
Descripción
Batería Intact Bike-Power GEL51913
Las motocicletas que disponen de aparatos eléctricos adicionales como, por ejemplo, sistema de calefacción de asiento o puños, o navegador GPS, necesitan mucha más electricidad. Las baterías GEL soportan bien un consumo eléctrico alto y las recargas con cargadores. Además, la batería intAct Bike-Power GEL posee una estructura interna especial, provista de una estructura especial de rejillas que permite contar con una potencia de arranque muy alta para una batería GEL convencional.
El electrolito integrado en gel contribuye a una menor autodescarga que las baterías AGM o las húmedas. Es perfecta para circular ocasionalmente o durante estaciones concretas.
Colocadas con seguridad en el electrolito integrado en gel, las rejillas pierden menos material activo que una batería AGM o húmeda normal, por lo que conservan un buen rendimiento durante más tiempo.
Características
Función
- Nivel reducido de autodescarga. Para uso estacional.
- Resistencia muy alta a las vibraciones. Electrolito integrado en gel.
- Un 30 % más de potencia de arranque que una batería convencional con el mismo tamaño de caja. Para motocicletas con muchos aparatos eléctricos, incluido ABS.
- Totalmente libre de mantenimiento. Batería de bloque sellada; no es posible rellenarla, pero tampoco es necesario.
- Se entrega llena y cargada. Lista para usarse de inmediato.
- A prueba de derrames. También puede instalarse con inclinación, pues el electrolito integrado en gel y la batería están sellados herméticamente.
- Batería VRLA (Valve Regulated Lead Acid) con válvula de seguridad contra sobrepresión de gas.
Datos técnicos
- Capacidad: 21 AH (c20)
- Corriente de prueba en frío: 300 A (EN)
- Tensión eléctrica: 12 voltios
- Medidas (largo × ancho × alto): 185 × 80 × 170 mm
Información adicional
| Marca | |
|---|---|
| Color | negro |
| Modelo de Moto (Compatibilidad) | K 1100 LT, K 1100 RS, K 1200 GT (-2005), K 1200 GT (2006-), K 1200 LT, K 1200 RS, K 1300 GT, K 1600 GT (-2016), K 1600 GTL (-2016), R 1100 GS, R 1100 R, R 1100 RS, R 1100 RT, R 1100 S, R 1150 GS, R 1150 GS Adventure, R 1150 R, R 1150 R Rockster, R 1150 RS, R 1150 RT, R 1200 C, R 1200 C Montauk, R 1200 CL, R 1200 RT ( – 2009), R 1200 RT (2010 – 2013), R 850 C, R 850 GS, R 850 R ( – 08/02), R 850 R (09/02 – ), R 850 R Comfort, R 850 RT |
